Peugeot206 tous modèles essence et diesel (sauf CC et 16V) Modèle renforcé avec avec 4 roulements au total par coté et un joint spy et installer dans tous les train arrières de 206 standards, permet une réparation optimale sur ces 206 qui ont des problèmes de train arrière répétitif. Compatible avec les Axes KT002-A. Trainarrière Peugeot 306 disques Disques (avec ou sans ABS) Garantie deux ans. Livraison gratuite. Promo ! 370,00€ 240,00€ ttc 200,00€ ht Ajouter au panier Train arrière Peugeot 206 SW tambours ABS Tambours ABS/ABR Garantie deux ans. Livraison gratuite. Promo ! 390,00€ 290,00€ ttc 241,67€ ht Ajouter au panier Trains arrière Peugeot : 106, 205, 206, 306, 309, 405 | TMA Peugeot Peugeot Retrouvez tout notre catalogue de trains arrière pour Peugeot. Profitez d'un grand choix de modèles, d'une qualité supérieure ainsi que de prix très attractifs pendant toute l'année. 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Le seul souci fréquemment relevé est son train arrière, il est de loin son plus grand défaut. Souvent retenu comme un défaut de fabrication il est malheureusement le résultat d’un manque d’entretien périodique. Heureusement aujourd’hui vous pouvez vous procurer un essieu reconditionné à moindre frais. Découvrez comment est composé son train arrière. Il s’agit d’un essieu arrière à barres de torsion souvent utilisées sur les voitures françaises de cette époque. Ce train ar est un type de suspension avant tout confortable. Souvent quand on entend le mot train arrière cela nous fait penser aux dépenses et aux soucis. Pourtant il suffit de réaliser des entretiens réguliers consistants à remplacer les joints d’étanchéité. Ses entretiens périodiques recommandés par le constructeur permettons à votre essieu arrière de rester en bon état bien plus longtemps. Si toutefois votre train ar venait à se détériorer complètement ne paniquez pas, il existe des solutions efficaces et peu coûteuses. Surtout ne vous aventurez pas dans des essieux arrière d’occasion car vous ne serrez pas en mesure de contrôler son véritable état. Un essieu reconditionné reste de loin la solution la plus sûr. Sur notre site vous trouverez votre train arrière de Peugeot 206 au meilleur prix et en plus vous obtiendrez une garantie de deux ans. Quel train sélectionner pour votre 206? Différentes motorisations. Malgré que chaque essieu arrière se ressemble nous allons vous démontrer en quoi sont ils différents. Comme vous le savez la Peugeot 206 existe sous plusieurs déclinaisons de carrosserie. Ce sont ces éléments-ci que nous allons prendre en compte lors de la sélection de votre train arrière. Ici les moteurs auront peu d’importance, la motorisation n’entre pas en jeu mise à part la version essence. Cette version étant la plus petite de toute la gamme ne dispose pas de barre stab. Il sera donc important de le préciser avant de passer commande. Donc pas de soucis pour les hdi ou bien d. Concernant les versions peu communes comme les 206 RC vous devrez impérativement signaler ce modele car elle possède des barres de torsion d’un diamètre plus important. Le réglage de la hauteur de caisse est également plus bas. Différentes carrosseries. Mis à part la motorisation, vous devrez également renseigner l’année de production ainsi que le type de carrosserie. Comme vous le savez déjà la Peugeot 206 vous est proposée sous plusieurs variantes. L’importance de cette information est déterminante pour le choix des essieux arrière. Sur le break soit SW le tube de la traverse est plus gros car on vient y fixer le support des barres transversales. Par exemple le coupé cabriolet soit CC, ici pas de soucis elle dispose d’un seul et unique essieu arrière avec ABS nouveau type et frein à disques. 206+ La prochaine génération soit la 206+ et également équipée du même type de châssis, c’est la version finale qui sera produite jusqu’en 2013 et achèvera cette fabuleuse carrière. Ne vous inquiétez pas le prix de son train arrière reconditionné restera le même que pour la génération précédente. AccueilPeugeot EN STOCK Expédition ce jour EN STOCK Expédition ce jour EN STOCK Expédition ce jour EN STOCK Expédition ce jour EN STOCK Expédition ce jour EN STOCK Expédition ce jour EN STOCK Expédition ce jour EN STOCK Expédition ce jour EN STOCK Expédition ce jour EN STOCK Expédition ce jour 1 2 Train arriere Peugeot – Comment les différencier? Lorsque vous rencontrez des difficultés avec votre train arrière, vous serrez donc confronte aux multiples offres présentes sur internet. Le prix, la période de garantie influent sans doute le choix décisif, notre objectif c’est vous procurer les deux. Seulement sur vous trouverez une gamme très complète parmi les produits proposés dans notre boutique. D’abord il n’y a pas de prix miracle ou de super promo. Si ce n’est pas cher c’est soit une contrefaçon soit un échange standard. Nous sommes fabricants et c’est la seule et unique raison pour laquelle nous proposons d’excellents tarifs. Disques ou tambours, avec ou sans ABS? Admettons que vous possédez une Peugeot 206 306 ou Partner, avant tout vous devrez vérifier certains équipements de votre véhicule. De ce fait il sera nécessaire de constater si vos freins arrière sont à disques ou tambours. Il est de même pour le système ABS, il suffira de contrôler si vous apercevez les capteurs ABS. La motorisation a-t-elle un impact sur le choix du train arrière? Chez Peugeot vous trouverez des moteurs du groupe PSA dont le plus populaire est le HDI. Présent sous plusieurs cylindrées comme le et HDI ainsi que plusieurs versions essence. Les plus emblématiques le ou 130 ch de la Peugeot 205 GTI. Mais le 177ch de la 206 RC grâce aux performances place cette Citadine dans le rang de petites sportives. Certaines versions nécessitent donc des barres de torsion plus rigides ou bien des réglages différents. Le train arrière Peugeot nécessite donc de préciser la motorisation exacte de votre véhicule. Bonsoir tout le monde. malheureusement, comme beaucoup de propriétaires de 206, j'ai le train arrière qui a laché de la voiture. Plus exactement, la roue arrière gauche commençait à raboter le passage de roue, il était don temps de changer tout ça. Ma question est la suivante la pièce d'occasion coute 350 euros, mais le garagiste compte 7,50 heures hors poses café pour me changer le train arrière. Vous ne trouvez pas ça trop long? Je vous remercie d'avance pour vos avis. Symptômes Claquement dans le Train Arrière sur le véhicule Peugeot206 RC 180Signes Claquement dans le Train ArrièreVous entendez un claquement dans le train arrière de votre véhicule. My-ProCar vous accompagne afin de trouver les causes et les solutions possibles à ce Causes Éventuelles d'un Claquement dans le Train Arrière sur le véhicule Peugeot206 RC 180Les Causes Possibles Amortisseurs Arrière Défectueux Silentblocs de Train Arrière Roues Arrières Desserrées Solutions à Essayer sur le véhicule Peugeot206 RC 180Les Solutions Possibles Remplacer Amortisseurs Arrière Remplacer Silentbloc Arrière Vérifier le Serrage des Roues au Couple Préconisé Tarif et Devis pour un Problème de Claquement dans le Train Arrière sur le véhicule Peugeot206 RC 180Consultez nos professionnels pour recevoir un devisVous entendez un claquement dans le train arrière de votre véhicule. Demandez l’avis d’un professionnel et faites expertiser votre voiture. Pour cela, il vous suffit de remplir une demande d’information ou une demande de devis. Les prix peuvent varier en fonction du problème et des causes. Il peut être d'environ 70 euros pour un remplacement d'amortisseurs arrières par exemple. Les professionnels du réseau My-ProCar sont à votre disposition pour répondre à toutes vos interrogations et pour entretenir votre véhicule afin qu’il puisse rouler sans encombre. Trouvez le Bon Pro de l'Auto ! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne

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